所謂磨損，是指運(yùn)動(dòng)副的對(duì)偶表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)工作表面的物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變形的過(guò)程。磨損過(guò)程主要是因?qū)ε急砻骈g的機(jī)械作用，有時(shí)還加上化學(xué)作用而產(chǎn)生。通常這個(gè)機(jī)械作用是指摩擦的作用，而化學(xué)作用常常是指環(huán)境介質(zhì)和化學(xué)物質(zhì)的侵蝕作用。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂膜能降低對(duì)偶表面的磨損和防止侵蝕性物質(zhì)進(jìn)入。

　　磨損、老化與斷裂是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞和失效的三個(gè)主要原因。只有在磨損開始發(fā)生階段或輕微磨損時(shí)的磨合(跑合)可能使表面光滑些。所以，不少機(jī)械，例如汽車在投入正常運(yùn)行前都要進(jìn)行磨合。一般說(shuō)，在零件磨損后，往往造成機(jī)械精度喪失和效率降低，因而需要更換或進(jìn)行維修，迫使機(jī)械生產(chǎn)率降低。在機(jī)械工作中，每年由于磨損而造成的經(jīng)濟(jì)損失是十分驚人的。在汽車制造領(lǐng)域，大量零部件在圖紙上對(duì)清潔度有詳細(xì)要求，并且要求對(duì)殘留物顆粒進(jìn)行全面分析和判定。

安捷萊清潔度分析儀可用于檢測(cè)分析軸承表面的顆粒物，減少顆粒物磨損

　　當(dāng)軸承過(guò)熱時(shí)，不僅使工件表面質(zhì)量不良，而且工件耐腐蝕性能也會(huì)下降。嚴(yán)重過(guò)熱時(shí)產(chǎn)生粗大晶粒，同時(shí)還會(huì)使鋼中鐵索重量增加，易造成工件性能惡化。軸承過(guò)熱時(shí)，有以下處理措施：

　　A、嚴(yán)格控制不銹鋼箱體、法蘭件的鍛造加熱溫度及加熱保溫時(shí)間，防止工件出現(xiàn)過(guò)熱使工件產(chǎn)生晶粒粗大缺陷。

　　B、工件在鍛壓生產(chǎn)中，若鍛造比小，終鍛溫度偏高，也易出現(xiàn)粗晶組織缺陷，應(yīng)使工件的鍛造比合適、充分，終鍛溫度適中。

　　C、軸承工件熱處理固溶處理溫度不宜過(guò)高，保溫時(shí)間不宜太長(zhǎng)，加熱溫度應(yīng)不高于1150"C，保溫時(shí)間以1-l5min/mm計(jì)算為宜。

　　D、對(duì)發(fā)生過(guò)熱組織的粗大工件，可采用改鍛細(xì)化晶粒方法消除缺陷，防止工件在冷變形時(shí)出現(xiàn)橘皮狀表面缺陷，改善工件的表面質(zhì)量。

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