首先，應(yīng)該將整個液壓系統(tǒng)分成若干單元，對各個單元的雜質(zhì)含量進(jìn)行測定，然后找出主要矛盾加以解決。裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)單元劃分方法如下：液壓油箱、油管(軟管、硬管、接頭)、泵(工作齒輪泵、轉(zhuǎn)向齒輪泵)、閥(分配閥、減壓閥、流量放大閥、先導(dǎo)閥、溢流閥、換向閥)、油缸(轉(zhuǎn)向油缸、動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸)。按上述方法劃分后，用“稱重法”分別進(jìn)行逐個元件測定計量，確定其百分比含量后，找出關(guān)鍵項(xiàng)和次要關(guān)鍵項(xiàng)。由于不同生產(chǎn)單位的設(shè)備條件不同，其主要矛盾和次要矛盾會因生產(chǎn)條件和工藝方法而異。而根據(jù)測定的初步結(jié)果表明：管路、接頭、各類閥等是液壓系統(tǒng)污染的關(guān)鍵項(xiàng)，而軟管和鋼管及閥部分又是其關(guān)鍵項(xiàng)中的主要項(xiàng)，油箱是次要關(guān)鍵項(xiàng)。下面主要闡述關(guān)鍵項(xiàng)中的主要污染源及其解決方法。

　　(1)軟管部分

　　根據(jù)其雜質(zhì)成分分析，我們發(fā)現(xiàn)其主要成分為：膠料、鐵屑、鐵銹，其余成分為：纖維、砂粒等雜質(zhì)。膠料是由于膠管下料時磨下的膠粒未清理干凈而造成，解決的方法是下料后用壓縮空氣進(jìn)行吹除干凈。

　　鐵屑是管接頭加工后清理不干凈所帶人，而鐵銹是管接頭加工后未及時進(jìn)行防銹處理所產(chǎn)生，解決的方法是管接頭加工后及時進(jìn)行去毛刺、清洗及防銹處理。

　　其余雜質(zhì)是在軟管裝配過程、試驗(yàn)臺試壓過程以及貯運(yùn)過程中所產(chǎn)生。解決的方法是清理裝配環(huán)境、在試驗(yàn)臺安裝濾油裝置，以保證試驗(yàn)用油的清潔度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，同時采用防塵蓋，保護(hù)管內(nèi)的清潔。

　　(2)鋼管部分

　　根據(jù)其雜質(zhì)成分分析，我們發(fā)現(xiàn)其主要成分為：鐵屑、鐵銹，其余成分為：焊渣、油漆、管螺紋密封膠、砂粒等雜質(zhì)。

　　鐵銹是因?yàn)殇摴苊鞅砻嫔P后處理不干凈，以及成品管件在倉庫存放時間太久而未做防銹處理所產(chǎn)生的。解決的方法是將鋼管的毛坯由原來的普通冷拔鋼管改為精拔鋼管，增加半成品酸洗后的漂洗時間并做好防銹處理。加強(qiáng)生產(chǎn)計劃管理，盡可能縮短成品管件在倉庫的存放時間。

　　其余雜質(zhì)是硬管在生產(chǎn)、貯運(yùn)、裝配等過程中產(chǎn)生的。解決的方法是編制詳細(xì)的工藝文件，配備完善的工裝，制定嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度。

　　(3)各類閥部分

　　根據(jù)其雜質(zhì)成分分析，我們發(fā)現(xiàn)其主要成分為：鐵屑、鐵銹、型砂，其余成分為：鋼丸、油漆、維絲等雜質(zhì)。對主要成分的雜質(zhì)采取在裝配前用人工和工具仔細(xì)清理干凈;對其余成分的雜質(zhì)，采取加強(qiáng)裝配過程的防護(hù)措施。重要的是在試驗(yàn)臺的油箱安裝旁路濾油裝置，嚴(yán)格控制試驗(yàn)臺用油的清潔度使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　(4)油箱部分

　　由于油箱部件是密閉式結(jié)構(gòu)，其雜質(zhì)成分的構(gòu)成主要是材料本身的銹蝕、焊接時的飛濺、除銹用的沙粒、裝配場地空氣中的粉塵等。解決的方法是焊接前將材料表面的銹蝕處理干凈，焊好后的油箱在裝配前必須將焊縫的焊渣徹底清理干凈以及作好清洗、防銹處理。