自上世紀(jì)九十年代以來(lái)，眾多國(guó)際、國(guó)家級(jí)組織和企業(yè)集團(tuán)推出了一系列有關(guān)清潔度的標(biāo)準(zhǔn)，其中包括覆蓋面和影響力較大的ISO16232-2007和VDA19-2015。

德國(guó)RJL公司的Markus J. Heneka對(duì)于新版VDA-19清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的解讀，德國(guó)RJL公司參與了VDA-19清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，如需最新VDA 19-2015清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)致電400-680-8138與我們聯(lián)系。

在汽車(chē)制造業(yè)中，對(duì)很多金屬零部件的顆粒清潔度有詳細(xì)要求，因?yàn)闅埩纛w粒可能導(dǎo)致機(jī)件磨損、短路、損壞、堵塞、壽命縮短、噪音、失控、失靈。因此，對(duì)零部件中殘留物顆粒分級(jí)進(jìn)行全面分析判定尤為重要。

首先，應(yīng)該將整個(gè)液壓系統(tǒng)分成若干單元，對(duì)各個(gè)單元的雜質(zhì)含量進(jìn)行測(cè)定，然后找出主要矛盾加以解決。裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)單元?jiǎng)澐址椒ㄈ缦?/div>

零部件表面的潔凈度對(duì)于零部件工作的可靠性和持久性有著非常重要的影響。零部件表面的污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會(huì)加速零件的磨損。

在汽車(chē)制造領(lǐng)域，大量零部件在圖紙上就對(duì)清潔度有詳細(xì)要求，并且要求對(duì)殘留物顆粒進(jìn)行全面分析和判定,以下為汽車(chē)需要使用濾膜分析法進(jìn)行檢測(cè)的一些零部件

根據(jù)國(guó)家發(fā)布的中小功率內(nèi)燃機(jī)清潔度的測(cè)定方法 GB3821，機(jī)械部發(fā)布的中小功率內(nèi)燃機(jī)清潔度限值標(biāo)準(zhǔn)NJ324，中汽公司在《載貨汽車(chē)質(zhì)量檢查評(píng)定辦法》中

按照現(xiàn)行汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢查評(píng)定辦法，清潔度和可靠性都是評(píng)定汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)，而清潔度又是影響發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的重要因素。

盡管所有較重要的、有清潔度指標(biāo)要求的生產(chǎn)線(xiàn)都設(shè)置了清洗工位，并且清洗機(jī)的功能、效率也在不斷提高，但決定成品清潔度水平的決不只是由清洗工序、即有沒(méi)有把它“洗干凈”那么簡(jiǎn)單，它是整個(gè)工藝過(guò)程的綜合反映。

曲軸是重要的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之一，其質(zhì)量的好壞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有著直接的影響，本文主要介紹了一種曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗方法。

潤(rùn)滑油清潔度的檢測(cè)方法。潤(rùn)滑油中顆粒物分析傳統(tǒng)的方法有重量法、顯微鏡顆粒計(jì)數(shù)法和自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器法。

摩擦磨損是導(dǎo)致軸承使用壽面下降的主要因素。保證軸承的清潔度程度與潤(rùn)滑程度可有效的延長(zhǎng)軸承的使用壽命，提高軸承本身的可靠性。